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关键词： 淮河干流   数学模型   河道整治   方案优化  

摘要： 为进一步提高淮河中游的防洪除涝能力,文章通过建立淮河干流中游正阳关至吴家渡段水动力数学模型,采用2003年和2006年实测洪水资料对模型进行率定和验证,计算结果与实测资料吻合较好,模型可用于该河段洪水演进计算。利用模型对典型年设计洪水条件下不同河道整治方案洪水演进过程进行了模拟计算,计算成果显示:河道疏浚及行洪区调整工程可有效降低沿程水位,减缓水面比降,提高滩槽泄流能力,是新一轮治淮工作的重点。

关键词： 数学模型   建构   步骤  

摘要： 数学最终必须要舍去背景,得到最一般的东西,数学学习是一个从实例出发,不断舍去的过程,最终留下的就是数学模型。在教学中可以通过精选问题、创设情境、感官参与;逐步抽象、抽丝剥茧、建立模型;回归生活、拓展外延、深化认知这三个步骤来建构数学模型。

关键词： 国际计量局   计量单位   国际单位制   时代挑战   基本物理常数   发展新趋势   重大变革   重新定义  

摘要： 计量技术机构是贯彻实施《计量法》,服务经济、科技和社会发展对计量测试需求的重要力量,加强计量技术机构能力建设,保障国家计量单位制的统一和量值的准确可靠,更好地服务经济社会发展是计量技术机构建立的初心,也是永恒的目标和使命。当前,计量技术机构正面临诸多挑战,如何把握发展新趋势,因应新挑战,强化能力建设是一个重要课题。为此,本刊特约钟新明副司长深入剖析计量发展新趋势和新挑战,以促进计量技术机构更好地强化能力建设。

关键词： 高温深井   油基钻井液   循环温度   数学模型   内热源   准噶尔盆地  

摘要： 现有井底压力模型假设钻井液循环温度为地层温度,其计算结果存在较大误差。为了准确计算钻井液循环温度,基于固-液热传导能量与物质守恒定律,建立了油基钻井液井筒循环温度场模型。以准噶尔盆地南缘高探1井油基钻井液为例,采用多组分复合方程求取高密度油基钻井液的各项热物理参数,同时考虑窄间隙环空高速钻井液循环摩阻产生的内热源项,利用有限差分数值方法求解井筒-地层-流体系统内钻井液的循环温度模型。研究结果表明:钻井液循环温度的主要影响因素为钻井液排量和密度,钻井液排量变化表现出摩擦增热与循环冷却两种相反的热效应,当排量超过临界值后,高速流体摩擦内热源明显增加;钻井液的热物理参数与固相体积分数呈正相关,导致钻井液温度随密度增大而升高;高探1井的模型计算值与实测值误差极小,证明该模型具有合理性和适用性。研究结果可为井底当量密度的准确计算和井底压力的有效控制提供科学依据。

关键词： 多源信息   船舶航线规划   临界速度   状态空间   最优航线   数学模型  

摘要： 常规船舶航线规划数学模型存在航行状态空间转换过程不完善的问题,导致船舶航行的燃油消耗量过大,设计一种多源信息的船舶航线规划数学模型。汇总风、浪、流的历史数据,获取船舶航行临界速度,粒子群算法转换航行状态空间,利用随机解对种群进行初始化处理,将船舶看作数学模型质点,多源信息构建航线规划数学模型。实验结果表明:本文的船舶航线规划数学模型与另外2种数学模型的燃油消耗量均值为422.33,514.19,509.47 ton,证明融合了多源信息技术的船舶航线规划数学模型实际应用价值更高。

关键词： 机械臂架系统   多项式回归   数学模型   预测  

摘要： 针对具有臂架系统的工程设备在早期开发阶段,无法确定臂架系统主要参数,导致产品整体方案及其他部件方案设计没有参考数据的问题。以混凝土泵车臂架作为典型工程装备部件,在已有臂架系统主要参数的基础上,运用多项式回归分析方法对臂架的长度与臂架重量,臂架长度与臂架静态总弯矩进行分析。通过多阶拟和建立数学模型,采用标准偏差和判定系数评判拟和方程,并与使用精确设计方法得到的臂架系统参数进行对比。结果表明:利用回归分析得到的数学模型,可以预测臂架系统主要参数的变化趋势,对于混凝土泵车而言,利用二项式回归分析建立的数学模型是最优的,即臂架长度与臂架重量,臂架长度与臂架静态总弯矩满足二次关系。研究结果不仅可以为混凝土泵车产品的设计提供科学依据,而且也能为具有类似臂架结构的高端装备的开发研究提供重要参考。

关键词： 博贺渔港   水体交换   数学模型  

摘要： 博贺渔港是茂名市唯一的国家级中心渔港,随着经济的快速发展,渔港急需进行改扩建,而渔港的扩建改造必然会对该区域的水流产生一定影响,并改变区域的水体交换能力,开展博贺渔港改扩建工程前后水体交换能力的研究十分必要的。本文基于二维非结构有限体积数值模型,对博贺渔港改扩建前后水体交换能力开展了数值模拟研究,评估工程前后港内水体半交换周期。研究表明:工程后由于纳潮量增加以及口门拓宽,湾内的水体交换能力较工程前有所增强,工程前的水体半交换周期为8.25d,方案一、方案二的水体半交换周期分别为5.87d和6.75d。

关键词： 主动防护系统   装甲防护   拦截误差   拦截弹药   数学模型  

摘要： 目的建立主动防护系统拦截误差数学模型。方法详细分析主动防护系统的拦截过程,依据主动防护系统的作用原理对拦截过程进行数学模型构建。分析主动防护系统拦截过程中可能出现的误差,研究来袭目标的位置误差、速度误差、高低角误差、方向角误差,拦截弹的速度误差、高低角误差、方位角误差对来袭目标位置和拦截弹位置的影响,并进行模型构建。结果确定了来袭目标的位置误差、速度误差、高低角误差、方向角误差引起的来袭目标被拦截位置偏差;确定了拦截弹药的速度误差、高低角误差、方位角误差引起的拦截弹药战斗部爆炸位置偏差。结论基于拦截弹药和来袭目标的位置偏差模型,构建了主动防护系统拦截误差模型,为主动防护系统的研发和科研试验的开展提供了必要的技术支持和理论参考。

关键词： 储能梯次利用   磷酸铁锂电池   数学模型   经济性分析  

摘要： 厂区内搭建机柜式梯次电池储能系统,在获取收益及稳定用电的同时,跟踪梯次电池长期运行情况,摸索梯次电池的规律和性能,建立数学模型,进行梯次电价场景下的经济性分析,为行业内大批量应用提供参考依据和分析方法;另外为即将落地的异构兼容并网原型样机示范工程,提供有力的对比分析数据支撑。

关键词： 数学模型   网络数据流量   流量特征  

摘要： 由于传统算法统计的异常流量特征存在偏差,使得网络异常数据检测的抗干扰能力有所降低,基于数学模型研究网络数据流量异常的检测算法。在模糊C均值分类异常流量特征集的基础上,应用自适应回归法统计异常流量特征量,计算不同异常流量的向量值,构建数字模型检测异常流量。实验表明:在异常流量检测成功率为100%的前提下,文章算法的抗干扰强度平均能达到19.41dB,比传统算法分别高了10.09dB和10.67dB,说明文章中算法的抗干扰能力更强。