课程文献中心 更多>>

关键词： 巨厚气藏   变质量流   井筒压力   数学模型   产能评价  

摘要： 针对目前常用定质量流井筒压力计算模型不适用于产层段井筒长、从底部至顶部质量流量变化大的巨厚气藏气井的问题,通过耦合气井流入状态和井筒管流,建立了巨厚气藏气井产层段变质量流井筒压力计算模型,并通过实例气井进行验证,同时将该模型应用于气井产能评价。结果表明:变质量流模型计算的井筒压力值比定质量流模型小,两者之间差异随产气量和产层段长度增加而增大;在产层段不同深度处,变质量流模型计算误差均小于2%,计算精度较高。该变质量流模型能较精确地计算井筒压力值,进而可以有效解决气井产能测试遇阻无法获得井筒压力、井筒压力折算值不准确易导致产能指示曲线负异常等问题。该研究对巨厚气藏气井井筒压力分布计算和产能评价能够提供强有力技术支撑。

关键词： 机械式公交车立体停车库   可靠性分析   城市交通   数学模型  

摘要： 公交车机械车库由于其线路运营的特殊性,对可靠性的要求比普通机械式车库更高。文中对深圳市目前在用的3座机械式公交车立体停车设备的系统可靠性进行分析,结合系统可靠性相关理论,给出相应的改进系统可靠性的对策,并对未来规划公交车立体车库的结构提出改进建议。优化后的方案将整体提升机械式公交车停车库的可靠程度,减少车库故障,提升土地资源利用效果。

关键词： 露天矿   卡车调度   遗传算法   数学模型  

摘要： 基于人工智能算法,以某露天矿卡车调度实际生产为背景,建立了露天矿卡车实时调度的数学模型。首先分析和研究了露天矿卡车实时调度理论,总结了其实时调度特点,分析概述了露天矿卡车现存的调度方法;并根据其在周期任务的实时调度环境下,将露天矿卡车调度类比经典的运输调度问题,在此基础上建立了以运输费用为目标函数的多约束条件下的露天矿卡车实时调度数学模型。

关键词： 集装箱码头   堆场   数学模型   分支定界法   翻箱”作业  

摘要： 本文对集装箱码头的特点、功能、基本布局、集装箱码头堆场的特点及功能等基础信息进行了介绍,围绕集装箱码头堆存过程、集装箱码头堆场的“翻箱”问题及产生原因、集装箱码头空间资源优化数学模型的综合建构(包括相关问题的假设描述、数学模型的建立、分支定界法的运用)展开分析,供参考。

关键词： 燃气轮机   液压执行机构   节流孔   活塞运动   数学模型   紧急关闭  

摘要： 针对重型燃气轮机液压执行机构紧急关闭的动作过程,分析液压油流出工作油缸流经管路的局部阻力,结合活塞受力分析,建立了活塞运动速度的数学模型。基于此,计算执行机构活塞从紧急关闭触发到完全关闭的位置轨迹,对运动速度的计算结果及运动速度公式进行分析,提出了一种工程设计中方便使用的紧急关闭时间的简单计算方法,并将计算结果与试验记录进行对比,发现计算所得位置曲线与试验记录吻合度高,紧急关闭时间计算值与实际值之间误差较小。

关键词： 男衬衫   感性工学   款式设计   数量化理论   设计要素   数学模型  

摘要： 随着消费者着装需求个性化要求的提高,在服装设计过程中只有充分考虑到用户的感性需求,才能设计出符合消费者满意度的服装产品。本文以男衬衫为研究对象,提出感性工学与数量化理论Ⅰ相结合的款式设计研究方案。首先通过语意差异法获取消费者对男衬衫样本的感性评价,再利用SPSS软件对评价结果进行分析,提取感性因子,从而创建男衬衫二维感性分布空间。同时分析款式特征,归纳出男衬衫主要设计要素,在此基础上应用数量化理论Ⅰ,通过线性回归分析得出感性因子与设计要素之间的关联预测,并构建数学模型。经验证,该模型实测值与预测值之间拟合度较高,符合正态分布要求,模型有效可行。最后通过案例设计与验证,进一步证明该模型能够实现用户感性需求与男衬衫设计要素之间的有效转换,对男衬衫款式设计与感性评价具有一定借鉴作用。

关键词： VSR-VSI   能量回馈系统   数学模型   参数设计方法   并网电流谐波  

摘要： 基于电压源型整流器(VSR)与电压源型逆变器(VSI)整合而成的VSR-VSI双PWM变换器已在电梯能量回馈系统中得到应用。本文围绕VSR-VSI系统的直流母线电压可控与能量可双向流动的特点,首先阐述了基于VSR-VSI电梯永磁同步电机驱动系统在dq坐标系下的PI双闭环控制结构与参数设计方法,分析了VSR-VSI系统直流母线电压与并网电流存在谐波畸变的机理,在此基础上提出了基于PI+谐振(PI plus resonant,PIR)调节器的VSR电流内环改进控制策略以抑制并网电流谐波,最后利用仿真结果验证了上述理论分析的准确性与有效性。

关键词： 根径   胸径   数学模型   柞树  

摘要： 从抚顺市所辖的天然林中随机抽取天然柞树各径级样本共1243株,对其胸径(D_(1.3))、根径(D_(0.05))进行围径测量,采用多模型最优法确定6个建模基本方程,通过麦夸特迭代法进行模型参数计算,对建模方程进行评价确定最优模型。通过适用性检验,确定最优模型为D_(13)=a+bD_(0.05)ln(D_(0.05)^(1.5))+cD_(0.05)^(2)。

关键词： 数字矿山   平行推进采剥模式   计划自动编制   数学模型   混合整数规划  

摘要： 平行推进采剥模式下露天矿开采计划编制灵活性不高、操作复杂,针对该模式下开采计划编制结果欠佳、开采品质波动、编制周期较长等问题,提出了露天矿开采计划自动编制方法,构建了该模式下的自动计划编制数学模型。结果表明,生成的计划编制自动化程度高、主观因素干扰少,能获得当前条件下的最优计划编制结果,该露天矿开采计划自动编制方法适用于平行推进采剥模式,各成分目标偏差值小,计算结果快速稳定。

关键词： 并联谐振   感应耦合电能传输电路   数学模型   预测  

摘要： 并联谐振型感应耦合电能传输电路结构简单、开关损耗低、工作频率范围宽,然而该电路有时启动失败或出现频率分岔现象。当这些现象出现后,如果保护电路不能及时动作则导致开关管击穿。该文采用全系统非线性建模的方法,建立包含驱动电路、开关变换电路和负载的全系统数学模型。针对该模型采用分段线性化和摄动方法得到电路的解析解;根据解析解导出零电压开关频率计算式,并研究品质因数Q变化对零电压开关频率的影响,由此揭示超出范围的负载是启动失败或产生分岔现象的根本原因。针对该模型的理论分析方法得到电路参数平衡点附近的相图,针对该模型的仿真计算可在特定初始条件下准确计算电路参数的相图和波形。结果表明:当Q≥√ε0,电路能够正常启动;当√ε0/2≤Q<√ε0,电路可从零状态启动;当Q<√ε0/2,根据初始条件使用该模型计算电路参数的波形和相图,可准确预测电路能否启动或正常运行;当电路已经稳定工作在极限环状态,如果负载增大到使品质因数Q<<√ε0/2,使用上述方法可以计算出电路即将终止运行并走向其中一个非零平衡点,这种计算方法可为保护电路动作提供准确的预测依据。测试结果验证该模型准确。