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关键词： 锂电池   辊压机   AGC系统   数学模型   Simulink模块  

摘要： 我国的锂电池产业链建设比较完善,整体实力表现强劲。在锂电池产业中,电池极片参数的稳定性无疑是其核心要素。为确保电池极片参数的稳定性,锂电池辊压机中的AGC液压系统必须具备快速响应和高稳定性的特点。锂电池辊压机AGC液压伺服系统的响应性能和稳定性会受到多个参数的共同影响。为了深入探究AGC系统关键参数对整体系统性能的具体影响,本研究构建锂电池辊压机AGC液压系统的数学模型,利用Matlab软件中的Simulink模块,对该数学模型进行仿真研究,主要集中探讨运动部件的黏性阻尼系数、油液的体积弹性模量,以及液压缸内泄漏系数这三个关键参数对AGC系统响应性和稳定性的具体影响。仿真研究结果发现,这三个参数的大小变化会对系统的响应性和稳定性产生不同程度的影响。运动部件的黏性阻尼系数、油液的体积弹性模量以及液压缸内的泄漏系数的微小变动,都可能导致系统性能的显著变化。减小运动部件的黏性阻尼系数、增大油液的体积弹性模量以及减少液压缸内的泄漏,可以降低这些参数对AGC系统的不利影响,从而确保电池极片参数的稳定性,有效地提升锂电池辊压机AGC系统的整体性能,进一步保障锂电池产品的质量和可靠性。

关键词： 物理课堂   项目式学习   应用方法  

摘要： 教学方法的创新是提升教育质量、促进学生全面发展的关键要素。项目式学习作为一种具有创新和实效性的教学模式,逐渐受到广泛关注。通过探讨项目式学习对学生物理思维能力培养的影响,结合项目式学习在高中物理教育中的引入意义,指出项目式学习在物理教育中拥有促进学生科学探究能力的全面发展、增强学生的学习动机与参与度、促进跨学科整合与综合素养提升的三种价值,并将物理课堂中项目式学习的运用路径分为项目设计与主题选择、项目的具体实施步骤两大部分,阐述其操作方法和实践意义。

关键词： 现实问题   数学建模   数学模型   初中学生  

摘要： 培养初中学生有意识地运用数学模型[1]合理解释现实问题,对运用数学模型解决实际问题有清晰的认识,知道数学建模是数学与现实联系的基本途径;初步感知数学建模的基本过程:从现实生活或具体情境中抽象出数学问题,用模具[2]表示数学问题中的数量关系和变化规律,求出结果并讨论结果的意义.

关键词： 实时状态监测   数理统计   数学模型   电池数据  

摘要： 通过运用大数据分析、人工直觉、人工智能、数理统计等技术,建立精确的数学模型,全面监测电站实时状态,深度分析电池系统历史数据,可以挖掘大量有价值的技术和管理信息,为储能电站迭代发展、建设验收、运维监管、资产流转等提供决策支持和技术保障,提高电站安全水平和投资效益。

关键词： 太阳辐射   受损墙体   热湿耦合   数学模型  

摘要： 为研究墙体受损后保温性能变化对建筑能耗的影响,建立含裂缝的二维非稳态热湿耦合传递数学模型。该模型中将裂缝视为湿空气区域,考虑液态水的毛细扩散与水蒸气二元扩散,并引入逐时太阳辐射估算模型作为第二类边界条件;基于能量守恒与质量守恒原理,以温度为驱动势,建立湿空气与建筑材料的热湿传递方程;借助COMSOL Multiphysics软件进行数值模拟,并通过HAMSTAD基准案例验证模型的准确性。研究表明,太阳辐射通过提升墙体表面温度加剧了热湿传递相互促进的程度,加速了热湿耦合传递的过程;裂缝对建筑能耗具有明显的提升作用。

关键词： 高速磁悬浮   半实物   长定子直线同步电机   数学模型   仿真   试验  

摘要： 以高速磁悬浮列车牵引系统为研究对象,采用控制硬件实物在环的研究方法,构建高速磁悬浮牵引系统的半实物仿真平台,并通过半实物仿真与现场试验相结合的方式,围绕关键技术展开研究。包括三电平牵引变流器、长定子直线电机及车辆等数字模型的构建,以及运行控制策略与单/双端供电模式下的牵引控制机制设计。此外,开展了针对高速运行场景的达速运行仿真分析。在某磁悬浮试验线上,完成了低速牵车试验,并验证了单/双端供电模式下的速度与位置闭环控制策略的有效性。试验结果表明,牵引系统及控制器性能稳定,仿真模型具有较高的实时性和准确性,有效验证了研究方法的可行性与工程适用性。为高速磁悬浮系统的工程化设计、性能优化及测试验证提供理论支撑和技术基础。

关键词： 粗粒土   加载历史   蠕变   数学模型   弛豫蠕变阶段   平衡蠕变阶段  

摘要： 对加载历史中的多级加载-蠕变过程进行区分,以堆石料大型压缩蠕变实验数据和文献数据为基础分析对蠕变过程受先期加载历史的影响机制。紧邻蠕变的先期加载速率对蠕变初期弛豫蠕变阶段存在明显影响,但对蠕变中后期的平衡蠕变阶段影响很小;历史蠕变过程和更早期加载速率均对蠕变无影响。蠕变中后期平衡蠕变过程在蠕变速率对数-时间对数坐标系中沿固有直线蠕变基线发展。提出了低先期加载速率影响下初期弛豫蠕变阶段和中后期固有蠕变阶段蠕变速率发展模式的数学表达,明晰了弛豫蠕变速率和弛豫时间计算方法,建议了普遍适用于不同蠕变过程、考虑加载历史的一般形式蠕变与时间数学模型,应用模型可较好描述具有不同先期加载历史的蠕变过程。

关键词： 数学模型   田忌赛马   优化思想   运筹学   决策科学  

摘要： 20世纪60年代以来,国际数学教育加快了课程内容现代化进程。受这一理念影响,我国基础教育数学课程改革进一步吸纳了现代数学中一些基本但又重要的思想和方法,编人数学教科书的《数学广角》《数学广场》等栏目中。比如,运筹学作为一门应用数学和决策科学的学科,主要利用数学模型、统计分析和优化方法解决复杂的决策问题,以实现资源的最优配置和利用,其各分支贯穿一个核心思想,就是(最)优化思想。

关键词： 全固态锂离子电池   卤化物固体电解质   物理特性   迁移机理   第一性原理计算  

摘要： 全固态锂离子电池被认为是解决目前商用锂离子电池能量密度和安全性问题的理想替代品。符合实际需求的固体电解质材料的开发是其应用的关键。最近,以Li_(3)InCl_(6)为代表的卤化物快离子导体由于展现出优异的性能,成为倍受人们关注的一类极具潜力的新型固体电解质。然而,与Li_(3)InCl_(6)应用密切相关的一些问题仍不清楚,比如绝缘性、力学和热特性等,尤其是高离子电导率的本质原因。利用第一性原理计算系统揭示了Li_(3)InCl_(6)的电子结构与热力学等基本物理特性和锂离子迁移机理。研究结果发现,Li_(3)InCl_(6)具有4.71e V的宽带隙,低的弹性模量和高的Pugh比(2.09),优于同类卤化物Li3YCl6和Li3YBr6,表明其具有大的理论电化学窗口及杰出的机械特性。另外,通过对其缺陷类型的深入研究,发现V'_(Li)–Li_(i)·缺陷既具有0.24 eV的低形成能,又具有0.26 eV的锂空位迁移势垒,表明V'_(Li)–Li_(i)·是Li_(3)InCl_(6)材料的主导缺陷类型,并且锂空位是主导的载流子。这些结果为Li_(3)InCl_(6)材料的改善及应用提供了理论依据。

关键词： 新建工业园区   地下水环境   影响评估   数学模型  

摘要： 为分析新建工业园区地下水环境影响评估,采用理论结合实践的方法,立足工业园区潜在污染源,分析了地下水环境影响评估方法,并对影响评估结果的方法进行了讨论。分析结果表明,通过详细分析园区内各种潜在污染源,再结合现有的地下水监测数据和模型,评估其对周边地下水资源可能产生的影响,有利于降低工业园区对地下水环境的负面影响,保障公共健康与生态安全。