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关键词： 船用柴油机   油底壳   换新维修   应力分析  

摘要： 某船低速船用柴油机在运行6 000 h后,主机油底壳发生裂纹损坏,进入船厂进行换新维修。由于船舶主机体积和质量较大,机舱空间狭小,为现场施工带来困难。经过对现场船体结构和主机结构的分析,提出吊运主机上部与油底壳分离并在机舱前壁开设出舱工艺孔的方案。更换主机油底壳工程在船舶修理行业中较为罕见,文章为船舶主机油底壳换新工程提供一种思路。

关键词： 低热水泥   混凝土拱坝   温度场   应力场   防裂方案  

摘要： 高寒地区年平均气温低、昼夜温差大,拱坝易产生温度裂缝,从筑坝材料源头就降低温升,可进一步降低拱坝开裂风险。开展中、低热水泥混凝土拱坝温度场、应力场的对比分析;进行低热水泥混凝土拱坝温控措施优化比选;形成适合高寒地区低热水泥混凝土拱坝的温控防裂方案。结果表明:低热比中热水泥混凝土拱坝最高温度低4.0℃左右,应力最大值低0.7 MPa左右,安全系数从2.48提升到3.65;低热水泥混凝土拱坝可放宽约束区冷却水管间距至1.5 m×1.5 m,强约束区浇筑层厚可从1.5 m放宽至3.0 m,坝体表面流水措施可取消,夏季浇筑温度可放宽至16.0℃,冬季实现常温浇筑;脱离约束区,高温季节5-9月浇筑温度可放宽至18.0℃,层厚对大坝最高温度及应力影响较小,因此可放宽至6.0 m;大坝采用全年永久保温,等效放热系数取β≤3.05 kJ/(m~2·h·℃)。研究结果验证了低热水泥混凝土拱坝抗裂性能的优势,给出高寒地区温控优化措施,实现大坝快速施工,进一步降低了温控和施工成本。

关键词： 管道支架   力学分析   选型   应力   有限元分析  

摘要： 组合支架在大型综合建筑中的设计施工必须进行一定的理论计算作为组合管道支架的选型依据。以某地下车库空调组合管道设计选型为例,提供一种组合管道支架设计选型的思路,在满足强度使用的前提下,通过理论计算对管道支架选型提供依据。再通过有限元进行建模分析,将分析得出结果与理论计算进行对比验证,通过两种方法得出的结果进行分析,进行验证管道支架设计选型的正确性与安全性。这种通过理论计算为组合管道支架设计选型提供了理论基础,利用有限元进行管道设计选型的辅助分析,进一步弥补了只用理论计算因计算错误导致对管道支架设计选型不恰当带来安全性的缺点,同时实现了管道支架选型的结构安全、优化所用材料重量、节约材料成本等目的,为同类项目管道设计选型施工提供了一定的参考价值。

关键词： 冷切割   Workbench   应力分析   强度校核   DN50不锈钢管   改进和优化  

摘要： 在工业领域中,待切割的不锈钢管处于密闭容器内,考虑到在容器内部不能产生电火花和铁屑,在较小空间作业,用其他切割方法难以实现管道切割,因此采用冷切割的方式。根据实际需要,设计一款用于安放在机械臂末端的环形切割器,完成管道切割工作。为了验证切割效果,先利用Workbench软件,进行应力分析结果处理和强度校核。最后,此次实验对象选用316L材质的DN50不锈钢管,通过多次切割实验比较,完成对切割器的改进和优化。

关键词： 拓宽开挖   Geo-studo   岸坡稳定   应力   位移  

摘要： 为了研究拓宽开挖过程中排涝i河道岸坡稳定性的变化,以温州市鹿城区丰门河水系清淤疏浚工程为依托,利用Geo-studo有限元.软件对其进行相应的数值模拟分析。研究发现,排干河水时的河道岸坡安全系数最小,为1103,小于规定的安全系数。在开挖疏浚过程中,河底位移主要为竖向位移,而边坡处的竖向位移和水平位移都比较明显,开挖导致河底下方出现了大范围的应力重分布区域,但并未出现应力集中现象。水泥桩支护以后岸坡的临界滑移面发生了左移,在此过程中,岸坡稳定性并未得到显著增加,回填以及生态护坡的建立是整个拓宽开挖i过程中增加岸坡稳定性最有利的措施。

关键词： 重力坝   不良岩体   断层   节理   变形   应力   敏感性分析  

摘要： 文章探讨了局部软弱岩体对重力坝变形及应力分布的影响。结合某重力坝工程,建立了包含坝体、基岩、不良岩体、断层和节理等断裂构造的三维有限元模型,并使用ABAQUS有限元软件分析了自重和水荷载等主要荷载作用下的坝体变形和应力分布。结果表明,局部软弱岩体对重力坝变形和应力分布有显著影响,尤其是不良岩体对坝体沉降和水平位移的影响较大。在完建工况下,不良岩体对地基不均匀沉降及坝体变形影响最大,典型坝段坝踵沉降量变化不到2mm,变化量为7.84%,引起的顺河向位移变化量为12.78%,横河向位移变化量为44.87%。不良岩体对各剖面处的压应力影响最大,特别是在1-1和2-2剖面处,坝底压应力增幅分别达到1.96倍和6.21%。相比之下,断层F11和节理FC09、FC12对变形和应力分布的影响较小。文章为类似工程提供了重要的理论依据和实际指导。

关键词： 泡沫轻质土   管道   沉降   应力   塑性应变  

摘要： 本文以某穿越石油管道的填方公路为例,分析了运用泡沫轻质土作为路基填料对下部管道的影响规律。结果表明,路面的最大沉降值为20.42cm,采用泡沫轻质土能够满足路基的稳定性需要;采用泡沫轻质土减轻路基自重后,能够满足管道的强度要求,管道最大沉降为6.64cm,沉降差变化率为0.06%,对管道的影响范围约为填方高度的6倍;软土范围内形成了“W”形的塑性应变带,研究成果可为类似工程提供参考。

关键词： 立构复合聚乳酸   应力场   制备方法   结构   性能  

摘要： 由于聚乳酸(PLA)分子链刚性较大,运动能力较弱,分子链间缠结位点较少,其耐热性较差。生产中,常诱导PLA形成高熔点且相互嵌套的透明立构复合晶(SC-PLA),改善其耐热性能。SC-PLA的主要制备方法包括溶液法及熔体法,但是,SC-PLA晶在热力学上属于亚稳态,二次成型加工过程中难以保持稳定。加工过程为赋予材料热历史的过程,其中,应力诱导无需添加成核剂,并且,工艺步骤简单,具有精准的局部结构调控能力,因此,得到了研究人员的广泛关注。综述了剪切、压应力场及拉伸应力场作用下,SC-PLA的成型加工原理与分子链构型构象及性能的变化。总结了影响SC-PLA生成比例的因素,进一步分析SC-PLA的性能上限,拓展其在不同领域的高性能化应用。

关键词： 地幔对流   应力场   重力模型   EGM2008   卫星重力  

摘要： 在利用Runcorn模型确定全球地幔对流应力场的研究中,扰动位系数是关键参数之一。在以往研究中,该参数阶次的选取缺乏定量准则,本文引入点质量源法中场源深度与扰动位系数阶次的关系方程,初步对Runcorn模型中截止阶次进行限定。基于该思路,场源深度为30 km的地幔对流应力场应使用2~213阶扰动位系数推算。采用EGM2008地球重力场模型(2~213阶)解算全球地幔对流应力场,并与近8 a内深度大于30 km的M5.5以上地震的震中分布进行比较。结果表明,与板块边界重合的高应力区域和地震震中的分布有较好的对应关系,说明地幔对流可能通过控制板块间汇聚、拉张或错动,进而控制该地区地震的发生。此外,对3处地震发生频数较高的典型区域(欧亚-菲律宾板块边界等)的地幔对流应力及其构造背景进行分析,结果与前人研究结论一致。最后,通过与前人研究结论(2~8阶)进行对比发现,本文解算结果(2~213阶)在太平洋板块西南缘等有较大地震发生的板块边界具更多高地幔对流应力细节,这些地震的发生可能受到小尺度地幔对流的控制。

关键词： 甲醇合成   中间换热器   耳式支座   应力分析  

摘要： 本项目研制的甲醇合成装置中间换热器,由于壳体耳式支座受力复杂、支座反力引起的与支座接触的壳体局部应力值无法按常规方法计算,所以采用有限元应力分析法对上述部位进行应力验证。有限元分析法对中间换热器局部结构进行详尽的应力计算,依据JB 4732—1995《钢制压力容器—分析设计标准》(2005确认)对支座相应的局部结构进行应力强度评定,设计出与设备运行工况相匹配的耳式支座。