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关键词： 扭转   多槽型   开口   应力   载荷  

摘要： 多槽矩形开口结构是飞机上的一种特殊结构形式,在扭矩作用下的变形和应力分布状态复杂。文中推导了多槽矩型开口结构在扭转载荷下应力计算表达式,研究了其应力分布规律和特点。不需要借助有限元软件即可实现多槽型开口结构应力计算,在飞机设计初期可以加快飞机设计进程,提高计算效率;该文研究结果可用于飞机多舱体开口结构设计。

关键词： 大型立式容器   吊装   轴耳   有限元分析   应力分析  

摘要： 针对吊装时未充分考虑设备本体强度的大型立式容器,设计人员经常采用现场加设轴耳的方式来满足吊装要求。本文利用有限元软件ANSYS对轴耳及筒体进行建模、网格划分、加载、求解、后处理等过程,并分别对卧式吊装和立式吊装工况下的轴耳及周围简体受力情况进行重点分析和强度校核,结果表明:轴耳均满足卧式吊装和立式吊装工况下的安全要求。

关键词： 滚动轴承   角接触球轴承   飞行器   静力学   动力学   应力   仿真  

摘要： 基于赫兹接触理论分析了在旋转飞行器发射中2种典型高过载冲击工况下旋转隔离装置轴承内部载荷分布情况,并建立有限元模型,分析了轴承静、动态承载特性,得到了轴承零件的应力变化曲线,结果表明轴承最大接触应力在球上与内沟道接触区域。

关键词： 搅拌摩擦焊   应力   数值模拟   焊根  

摘要： 为了研究搅拌摩擦焊缝搅拌针尖端位置的行为,采用5.7 mm与6 mm长搅拌针对6.2 mm厚2A14铝合金板材进行搅拌摩擦焊试验。当焊缝根部搅拌不充分时,接头强度衰减的同时焊根处也出现了未焊合缺陷。为进一步研究焊根位置的热力行为,采用CEL方法对搅拌摩擦焊进行数值模拟分析,通过模拟得到了焊根位置的等效塑性应变场与等效应力场。综合焊根位置金相试验结果与数值模拟结果,分析了搅拌摩擦焊缝根部的机制,为搅拌摩擦焊工艺控制提供了重要参考。

关键词： 交通运输管理   交通大学学报   计算机软件   信息工程   学术期刊   工程力学   轨道交通工程   通信工程  

摘要： 《北京交通大学学报》是经国家新闻出版广电总局批准,由教育部主管,北京交通大学主办的自然科学理论与技术类学术期刊.主要刊登通信工程、交通信号与控制、无线通信、信息工程、光波技术、计算机软件及应用、轨道交通工程、工程力学、机械工程、电气工程、交通运输管理等方面的学术论文.本刊为双月刊,国内外公开发行.读者对象是从事理论研究、应用研究、工程开发和生产部门的科技人员及相应的管理人员;有关学科的高等院校的教师、研究生及高年级学生等.

关键词： GPS数据   鄂尔多斯地块   西南缘   速度场   应力场  

摘要： 利用GPS大地测量数据,借助最小二乘配置方法构建位移与应变间的偏导关系,探讨了鄂尔多斯地块西南缘地震空区近10年尺度地壳运动速度场、应变场的动态演化特征,分析了研究区域较少发生地震的成因。结果表明:地壳物质流在阿拉善地块、鄂尔多斯地块与西秦岭构造区的复杂地质构造交汇处,地壳内部物质流加速东移,板块间应力积累特征不显著;六盘山断裂、陇县—宝鸡断裂带以西,显示了EW向或NE向的压应变,而沿断裂走向则以拉应变为主,表明西侧地壳物质沿鄂尔多斯地块西南缘东迁顺时针旋转的运动状态;在岐山至扶风一带,出现了面膨胀的特征,释放了地壳内部的压应力,但构造内部运动并无闭锁现象出现,这可能降低了研究区域地震孕育与发生的风险。

关键词： 平面闸门   安装精度   应力   磨损  

摘要： 闸门预埋件精度受施工工艺的影响,预埋件的精度又直接影响着门槽和闸门的受力情况。文章针对进水口平面闸门的结构,在SolidWorks中建立闸门模型,利用ANSYS分析不同安装精度下闸门的受力情况。在Archard磨损模型中,根据闸门受力大小,计算闸门的磨损量。文章的计算结果可以为闸门施工提供一定的理论依据。

关键词： 数值模拟   位移   应力   施工方案   加强弦杆   贝雷梁  

摘要： 为探究能确保拱桥顺利施工的最佳支承方案,运用ANSYS软件对四种不同的加强贝雷梁支承方案进行数值模拟,通过对比分析拱桥一次性浇筑施工中贝雷梁的位移及应力的变化规律,从而优选最佳的钢管贝雷梁支架方案。

关键词： 搅拌叶片   CFX   流固耦合   应力分析  

摘要： 为研究离心搅拌机叶片工作时应力分布问题,本文建立了一种离心搅拌机叶片流固耦合应力场分析模型,利用ANSYS-CFX流体分析软件将流体分析与结构分析进行耦合,对离心搅拌机叶片在高转速工况下的应力场进行分析,得到流体载荷在叶片内部产生的等效应力分布图及整体叶片耦合后的最大形变量和工作应力场。最终通过分析应力场结果得到了离心搅拌机合适的工作转速,为工业生产提供参考建议。

关键词： 垃圾捡拾   结构设计   转轮   应力分析   优化  

摘要： 针对目前现有垃圾捡拾装置的研究现状,本文运用皮带轮传动的机械传动原理,设计了一种手推式的地面垃圾捡拾清扫装置。该装置结构合理,传动稳定,工作效率是传统人力清扫的6~9倍,能够适应不同的地面环境进行清洁环卫工作,且该垃圾捡拾装置无需外接动力装置,节省了时间和人力。通过对地面垃圾的种类以及形态进行分析,利用solidworks三维制图软件对地面垃圾捡拾装置进行整体的结构设计以及各个部件零件图的绘制,并对转轮进行仿真和优化设计。