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关键词： 螺栓   断裂   湿硫化氢   应力   腐蚀  

摘要： 某石化公司硫磺回收联合装置溶剂再生单元Ⅳ系列再生塔顶后冷器运行2周后,装置上多根浮头法兰与钩圈的连接螺栓发生了失效断裂。通过对失效螺栓进行宏观检查、化学成分分析、力学性能分析、金相分析、扫描电镜及能谱分析,得出螺栓断裂失效的原因。结果表明:浮头法兰与钩圈连接螺栓运行于H_(2)S-CO_(2)-H_(2)O腐蚀性环境,且处于湿硫化氢环境下易发生硫化物应力腐蚀开裂的敏感温度范围内;螺纹牙底和光杆部位机加工凹槽处存在应力集中,螺栓在安装时施加的预紧力形成的轴向拉应力和壳程的工作应力为螺栓断裂提供了应力条件。在腐蚀性介质与应力的共同作用下,螺栓发生了湿硫化氢环境下的硫化物应力腐蚀开裂。最后给出了类似工况下的改进措施。

关键词： 工业项目   热力管道   应力分析   难点及要点  

摘要： 阐述了工业项目热力管道应力分析的重要性,指出工业项目热力管道应力分析的难点包括管系荷载的确定、一次应力分析、二次应力分析等,并对管道应力分析的要点进行研究,探究管道应力分析的安全评定以及其他要点。

关键词： 泵轴   梯形螺纹   有限元   应力分析   结构优化  

摘要： 以泥泵泵轴为研究对象,在Workbench中建立泵轴三维有限元模型,对泵轴进行应力分析及轴头局部结构优化。对轴头网格进行细化并开展网格无关性分析,得到轴头应力分布情况和最大应力值。以轴头轴肩圆角、轴肩距离、螺纹起始角、螺纹起始圆角等4个关键尺寸为优化参数,以轴头螺纹最大应力值最小和轴头形变量最小为目标函数,应用遗传优化算法进行轴头特征尺寸优化设计。优化后的方案与原设计相比,螺纹起始角明显下降,螺纹过渡更加平缓,泵轴轴头最大应力减小了14.6%,且最大应力点位置由比较危险的螺纹起始端偏移至第2道螺纹处,有效改善了轴头受力情况。

关键词： 下庄铜矿   隧道工程   爆破施工   位移   应力   安全系数  

摘要： 通过FLAC3D计算软件,对下庄铜矿爆破时临近隧道衬砌和铁轨的位移、应力和安全系数进行了分析.结果表明,铜矿爆破施工后,衬砌最大水平位移为4.07 mm,最大水平收敛为0.08 mm,最大沉降为4.23 mm,铁轨最大横向位移为3.46 mm,最大沉降为3.48 mm,均符合位移控制标准;衬砌与铁轨的最大主应力、最小主应力、剪应力增加量均较小;衬砌最小安全系数为4.49,符合规范要求.

关键词： 应力   加速试验   验证试验   平均无故障时间   加速因子   定时截尾   序贯试验   接收   拒收   责任故障  

摘要： 平均无故障时间是评价产品可靠性水平的关键技术指标。验证平均无故障时间,当前技术规范主要采用定时截尾或序贯试验方案,并以正常工作环境条件下的温度和电应力作为试验应力,实质上是正常工作环境条件下的寿命试验,方案的缺点是试验时间长,投入资源较多。本文以工业协作机器人为试验样品,采用定时截尾验证方案,设计了正常工作环境条件和加速应力条件下的两种平均无故障时间验证方案,并进行比较和分析。结果表明,加速试验可以大幅缩短试验时间,能让需求方在较短的时间内掌握产品的可靠性水平。文章对加速试验方案的设计作了系统性的探讨,包括应力类型选择、应力水平确定、加速因子计算、过程检测、故障判定和统计规则等。

关键词： 国家自然科学基金   交叉性学科   工程力学   自然科学领域   生物工程   征稿简则   博士点基金   信息与控制  

摘要： 《哈尔滨工业大学学报》主要报道自然科学领域的基础理论、工程技术与应用方面的最新研究成果,欢迎省(部)级以上政府基金(国家自然科学基金、863、973、博士点基金等)资助论文。报道方向包括航天、机械、能源、动力、材料、电气、电子、信息与控制、计算机、听、生物工程、土木工程、市政环境、暖通空调、道路、桥梁、交通工程、工程力学及有关交叉性学科。

关键词： 可循环拉链邮袋   有限元分析   应力   应变   仿真模拟  

摘要： 目的设计质量、强度满足使用的可循环拉链邮袋,代替一次性邮袋,实现绿色发展理念。方法设计可循环拉链邮袋结构,基于有限元分析模拟拉链邮袋实际应用中真实物理系统。分析拉链邮袋在材质、夹具固定方式、负载3种影响因素下的应力、应变、变形情况,比较仿真结果,确定可循环拉链邮袋材质并验证。结果不同材质下,涤纶树脂(PET)变形量较小,高密度聚乙烯(HDPE)次之,聚丙烯(PP)变形量较大。不同固定方式下,袋口两短边夹具固定,袋口应力较集中,最大位移和应变较大,袋口四边夹具固定袋口变形较小、应力较小。不同负载下,负载与应力、位移、应变三者变化呈正相关,最大应力、位移、应变出现的位置较为稳定。结论借助有限元分析模拟拉链邮袋实际应用中受力情况,分析不同材质、夹具固定方式、负载情况下,可循环拉链邮袋力学性能,节省人力、物力,为实际应用提供依据,同时,证明了涤纶树脂(PET)可应用于可循环拉链邮袋的制作,为绿色、环保、可降解、可循环拉链邮袋的制作奠定基础,对限塑、绿色发展有着重要的意义。

关键词： 双腐蚀缺陷   储罐罐底   应力分析   有限元  

摘要： 为研究储罐底板腐蚀缺陷处的应力,用有限元软件分别对储罐罐底的不同半径、不同深度及不同间距的双腐蚀缺陷进行应力分析。结果表明:腐蚀深度增大时,凹坑内应力增大;腐蚀半径增大时,凹坑内应力减小。腐蚀深度为凹坑内应力大小的主要影响因素。当两凹坑间距为凹坑半径时,两坑间的罐底板产生新的应力集中。当两坑间距小于1.5倍凹坑半径时,两凹坑相互干涉,罐底补板时可当作一个腐蚀缺陷处理。当两坑间距大于1.5倍凹坑半径时,凹坑间无干涉,两凹坑可视作独立凹坑处理。分析结果可为罐底修补提供一定参考。

关键词： 压力   压强   应力   重力   不可压缩流体   可压缩流体  

摘要： 通过深入分析法向应力与压力,重力和压力,不可压缩流体和可压缩流体中压力的不同计算方法、压力边界条件,易混淆压力相关概念,有助于学生准确把握压力的物理意义、计算方法,并将其应用于工程应用。

关键词： 埋地管道   列车载荷   重载铁路   力学行为   有限元   应力   内压   埋深  

摘要： 为解决重载列车的载荷影响管道安全运行的问题,本文研究了埋地管道在重载列车载荷作用下的力学行为,通过建立有限元模型,研究了列车载荷、埋深和内压等因素对管道受力的影响。结果表明:管道高应力区出现在列车轨道正下方。在管道顶部,管道内表面的最大应力较大;但在管道底部,管道外表面的最大应力较大。在轨道下方的管段中,管顶受压,管底受拉,管道的横截面变化较小。最大垂直和水平位移分别位于管道顶部和侧面。管道的最大Von Mises应力、轴向应变和位移随列车载荷的增大而增大,随埋深的增加而减小。内压会增加管道的Von Mises应力,但管道位移会减小。