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关键词： 微波照射岩石   矿物粒径比   温度场   应力场  

摘要： 微波辅助破岩过程中,影响破岩效果的因素众多,矿物粒径特征是重要的影响因素之一。以主要由方解石和黄铁矿组成的岩石为研究对象,根据岩石中矿物实际比例大小,拟定了6种矿物粒径比方案,运用多物理场耦合分析平台COMSOL,建立反映矿物大小比例的分析模型,深入研究了不同方案下微波照射后岩石内部的电磁场、温度场、应力场以及塑性区分布特征和演化规律。结果表明:矿物粒径比对微波照射过程中岩石内部电磁场分布规律和量值影响较小。但岩石内部最高温度、温度梯度、第一主应力、最大剪应力均呈增大的变化规律;随矿物粒径比增大,岩石塑性区面积也越大,岩石内塑性区萌生时刻越早,在强吸波矿物内部受拉区面积显著增加,且面积占比越大。总体来看:粒径比越大,岩石内部矿物大小越不均匀,微波照射后岩石弱化程度越高,照射效果越好。

关键词： 上承式   钢管混凝土   应力分析   内力分析  

摘要： 文中研究依托工程为某座大跨度上承式钢管混凝土拱桥,计算跨径达450m,拱轴线采用悬链线,拱圈采用等宽变高度空间桁架结构,肋间设置横联和米撑,管内灌注C60自密实微膨胀混凝土,拱上立柱采用平缀杆格构式钢管,沿立柱高度方向设置横桥向和顺桥向横撑,桥面系采用钢混叠合梁。使用MIDAS Civil有限元分析软件对该桥进行了静动力计算,静力分析和动力分析结果均满足规范要求。

关键词： 减摇鳍   鳍箱   有限元分析   应力  

摘要： 为保证减摇鳍装置的安全性和可靠性,通过有限元仿真对鳍箱进行强度校核。为验证有限元模型的合理性,设计鳍箱样机并开展加载试验。结果表明:有限元分析结果与试验结果吻合良好。研究成果可为鳍箱设计提供一定参考。

关键词： 弯头   应力   有限元分析   球形缺陷  

摘要： 对含球形缺陷P92钢弯头的应力情况进行分析,根据球形缺陷最大等效应力与壁厚、环向角度的函数关系,建立了弯头轴向截面为15°~85°的缺陷最大应力预测方程。结果表明:不同轴向截面对球形缺陷的应力影响不大,缺陷在弯头的内弧侧应力更为集中,且随着缺陷与内壁距离的增加,其应力逐渐下降。

关键词： 动力学   振动   模态   应力  

摘要： 针对车载过渡结构在车辆运输过程中的动态响应问题,通过控制变量法,利用动力学仿真方法计算各优化结构下的固有频率、模态振型、应力分布和位移传递值,进而分析验证了一种简易的优化方式。可用于过渡结构在指定抗振方向上的推广应用,有助于保障过渡结构上所安装设备的安全可靠。

关键词： 大型封头   压鼓   非均匀塑性变形   应力   应变  

摘要： 采用有限元数值模拟作为研究手段,将大型双相钢封头作为研究对象,通过分析其应力、应变和速度来研究封头压鼓成形过程中坯料的变形规律。结果表明,在坯料中面的任一法线上,不同点的应力与应变有较大的不同,说明了该有限元模型不应采用壳单元。在压鼓成形前期,坯料主要受到上模的压力,使其上模底端附近的金属向尾端流动;随着压下量的增加,位于下模圆角处的坯料的拉应力也达到材料的屈服点,在下模圆角的弯曲作用下附近的金属向板坯中心流动;随着压下量进一步增大,坯料与上模贴合的部分越来越多,该区域的金属速度逐渐趋向于0,而下模圆角附近的金属速度则越来越大。研究成果可用于指导压鼓模的制造和路径的控制。

关键词： 带式输送机   传动滚筒   结构设计   仿真分析   应力   变形  

摘要： 针对带式输送机的运输要求,进行传动滚筒的结构设计计算,并对所设计的滚筒结构进行承载能力的有限元仿真分析。结果表明,所设计的滚筒能够满足系统的使用要求,滚筒结构中存在最大应力及最大变形的位置,可进一步进行结构优化,提高滚筒的使用寿命。

关键词： 高速轮轨试验台   有限元方法   轮轨静态接触   应力   相似性  

摘要： 为研究缩尺车轮−环轨试验台对我国高速铁路服役轮轨的模拟能力,以轮轨滚动行为模拟试验台为例,分别建立轮轨静态接触有限元模型以及我国典型高速铁路系统的全尺寸服役轮对−轨道接触有限元模型,分析轮径、钢轨曲线半径、轮轨几何等非恒定缩尺比例因素存在时的轮轨接触相似性,对比试验和服役轮轨系统在不同冲角、横移、相对位置等条件下的轮轨静态接触解,具体包括最大接触压力、接触斑面积及轨内Von Mises等效应力。研究结果表明:在最大法向接触压力相等的模拟准则下,高速轮轨系统对应的试验车轮垂向载荷为10.56 kN,而其在最大轨内Von Mises等效应力相等的模拟准则下的相应载荷为9.34 kN。冲角和轮轨相对于轨枕的位置的影响可以忽略;试验车轮横移−3.0~1.0 mm与服役轮对相应横移−9.0~3.0 mm条件下的最大接触压力相对误差小于5.2%,接触压力分布、接触斑面积、轨内Von Mises等效应力等均具有良好相似性,但在更大正向横移下接触状态存在无法忽略的差异。由此可见,在负向和正向小横移时,轮轨滚动行为模拟试验台在轮轨法向接触方面能够精确地模拟服役轮轨系统。

关键词： 可靠性试验   高加速寿命试验   可靠性强化试验   故障模式   裕度   应力  

摘要： 高加速寿命试验有望成为设计师提高可靠性的利器。然而,研发人员往往认为试验中所激发的故障模式在实际的使用条件下不可能发生,因此,对于通过解决试验中发现的问题进而提高产品可靠性的动力不足。另一方面,由于缺乏面向具体产品的严谨分析和试验设计,试验人员往往只是施加通用环境应力并且简单地增大应力量值,导致遗漏不少关联故障模式又激发大量的非关联故障模式。这些问题都严重地影响其效能和更大范围的推广。基于5W2H模型,对HALT技术及其应用进行了系统性的分析,对若干实际问题进行了讨论,以使试验人员正确地运用这项技术以取得对提高产品可靠性真正有价值的结果,使各个相关方可以准确地理解和利用试验结果。

关键词： 管道位移   应力集中   应力分析   检测  

摘要： 近年来,由于工艺或地基发生变化,而导致管道位移的现象频繁发生,产生极大的安全隐患。本文对站场架空位移管道常见的失效机理进行了分析,在传统的管道检验检测方法的基础上,针对性地根据管道潜在风险,制定了现场调研+管系应力分析计算+现场实际应力检测+整改复核等系列的检测技术路线,同时结合实际的工程案例,对此方法进行了验证。