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关键词： 汽轮机转子   应力场   温度场   在线监测   支持向量回归  

摘要： 为提高汽轮机转子应力在线监测的计算精度,系统梳理了转子应力场和温度场的简化算法。以某300 MW级汽轮发电机组高压转子为例,采用简化算法得到冷态起动工况下的应力场和温度场,并与有限元软件模拟结果进行对比分析,同时引入修正系数预测分析转子危险部位的等效应力。结果表明:对比有限差分法和解析法的简化算法结果与有限元软件模拟结果,两者的转子外表面温度和中心温度最大偏差均出现在起动初期,外表面等效应力在起动初期和后期存在较大偏差;采用基于交叉验证的支持向量回归方法预测应力时,与模拟结果吻合良好,可满足工程实践的精度需求。

关键词： 喜马拉雅东构造结   震源机制解   应力场   GPS应变   地壳形变特征  

摘要： 利用1976—2020年喜马拉雅东构造结及邻区M_(L)≥2.0地震的震源机制解反演了研究区域的震源应力场,并结合区域GPS应变率场,分析了该区域现今地壳构造变形特征。结果表明:在川滇菱形块体东边界以及块体内部,最大水平应力SHmax方向与GPS主压应变方向基本一致,且方向变化具有一定的连续性,表明此处上地壳浅部与深部受到相同方向的驱动力;在川滇菱形块体西边界,最大水平应力方向与GPS主压应变呈现出较明显的差异性,分区均值最大可达42°,表明该处上地壳深浅部可能具有不同的驱动机制。

关键词： 安全阀   排放系统   泄放反力   动态荷载系数   应力分析  

摘要： 本文介绍了安全阀的排放系统和泄放反力对管系的影响,通过举例对比不同公式计算得到的泄放反力,推荐选取更适用的计算公式。对闭式系统的排气管进行时程分析,通过设置限位架来优化泄放反力产生的动态响应。

关键词： 混合式教学   西部高校   工程力学  

摘要： “工程力学”课程是理工科专业的学科基础课,在学生知识体系中起着至关重要的作用。西部高校的学生具有个体差异大的特点,传统的教学方式面临着诸多问题。以学生为中心,改变传统的教学理念,基于学习通搭建线上学习资源,开展混合式教学的研究。实践表明,课前的线上学习能够使学生对知识点建立概念,课中的线下讲授能够强化知识点,课后的线上测验和线下作业能够加深学生对知识点的理解。混合式教学能够结合线上线下教育的优势,使学生变被动为主动,提高教学效果及学生对知识的掌握程度。

关键词： 冷凝器支架   结构强度   计算机辅助工程(CAE)   应力   有限元模型   结构优化  

摘要： 文章主要针对某车型空调系统冷凝器支架开裂问题,提出一种改进冷凝器支架强度的方案,采用计算机辅助工程(CAE)分析的方法,根据冷凝器支架数模及车架数模建立有限元模型,钣金件采用SHELL单元离散,集中质量采用CONM2单元模拟,得出最大的应力点。通过对冷凝器支架的结构优化,降低冷凝器支架的应力集中点,通过改进前后的对比分析,冷凝器支架的应力集中得到了明显的改善。有效地提升了空调系统的可靠性,增强了冷凝器支架的结构强度,满足了用户的基本需求。

关键词： 岩溶地区   桩端   持力层   应力   位移  

摘要： 在岩溶发育地区桥梁设计和施工过程中,经常遇到端承桩桩端持力层厚度不足的问题。目前交通部有关规范及各个地方标准中,有对桩端持力层厚度进行相应要求,但并无统一标准,同时也没有给出持力层厚度计算的有效方法。通过实际的工程案例,对桩端持力层厚度与溶洞跨度以及桩基入岩深度之间的关系进行分析,为以后类似工程有关桩底持力层厚度的判定提供一些思路和借鉴。

关键词： 软土地基   应力分析   分层回填  

摘要： 为了提高建筑的稳定性,确保地基的应力强度达到施工要求是十分必要的。文章针对建筑软土地基应力展开分析,并提出了一种分层回填施工技术。为分析建筑软土地基应力,设置3个信息采集点,通过对不同地层深度结构构成进行分析,计算其对应的应力。然后采用三层回填的方式对地基进行处理,三层回填材料分别为砂石、土方和二灰垫层,在不同回填层实施了相应的回填方式。根据测试结果可知,该技术可以大大提高地基的应力强度。

关键词： 钢箱梁   支点负弯矩   桥面板   配重   应力  

摘要： 为了研究施工过程中不同区域内施加配重并在成桥后卸载对支点处桥面板混凝土的受力改善,以香海大桥支线工程坦洲枢纽互通G匝道上跨西部沿海高速主跨跨径31 m的3跨连续钢箱梁桥为对象,建立有限元模型,对比边跨区域配重、中跨区域配重以及边中跨同时配重对桥面板受力的影响规律。研究结果表明,单独对边跨区域进行配重再卸载,压应力影响范围主要在中跨桥面板混凝土;单独对中跨区域进行配重再卸载,压应力影响范围主要在边跨桥面板混凝土;同时对边中跨区域进行100 kN/m配重再卸载,可有效改善桥面板混凝土受力状态,使得中支点桥面板混凝土具有足够的压应力储备。

关键词： 地铁箱体   电机短路   应力分析   试验测试  

摘要： 基于ANSYS软件进行地铁箱体的有限元分析,通过建立了齿轮箱的三维模型和齿轮箱在电机短路工况下箱体的应力有限元计算,比对了箱体实物在短路试验测试下箱体的应力最大位置与有限元计算位置的一致性,并分析了箱体结构的可靠性;同时,文章为类似地铁箱体的结构设计提供了优化设计的依据,具有实际指导意义。

关键词： 高面板堆石坝   应力   变形分析   COMSOL Multiphysics  

摘要： 为了研究100 m以上高面板堆石坝的应力和变形特性,该文采用Duncan-Zhang E-B非线性弹性双曲线模型,采用有限元软件COMSOL Multiphysics建立模型,利用MATLAB函数进行二次开发,对盘石头水库混凝土面板堆石坝的应力和变形进行了分析。通过分析,获得了混凝土面板堆石坝在竣工期、正常蓄水条件、设计洪水位条件和校核洪水位条件下的应力和变形特征,为100 m以上高混凝土面板堆石坝的施工和运行提供了理论指导。