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关键词： 电气贯穿件   有限元   应力分析  

摘要： 电气贯穿件是安装在核电厂安全壳上用于电气连接的关键电气设备。由于预埋套管在铺设施工过程中存在误差,导致华龙一号某机组电气贯穿件筒体组件的实际定位安装角度和原始设计存在差异。经初步分析,定位安装角度变化对其电气连接无影响,但可能影响其结构强度和抗震性能。为准确评估电气贯穿件定位安装角度变化对其力学性能的影响,采用有限元软件,基于等效静力法计算电气贯穿件在自重、内压和地震共同载荷作用下的响应,并对电气贯穿件的关键部件进行应力分析和评定。计算分析结果表明,定位安装角度变化对电气贯穿件的固有频率影响较小,各部件的应力依旧满足相关规范要求,电气贯穿件仍然安全可靠。

关键词： 天桥   施工   模拟   应力   挠度  

摘要： 随着经济的发展,一条条交通路线随之跃然到城市版图之上,然而大量快速路的建立也使得行人与非机动车的通行受到一定的阻碍,人行过街天桥可以很好地解决这一问题。以某天桥为例,对其施工过程进行研究,重点介绍支架的施工过程,并进行施工模拟计算,施工过程可分为2个工况,分别为安装一侧钢梁时支架的受力计算与两侧安装完毕时的支架受力计算。模拟结果表明,工况一下的支架最大应力发生在支管上大小为75.1 MPa,最大挠度发生在垫梁上大小为1.3 mm;工况二下的支架最大应力发生在支管上大小为101.3 MPa,最大挠度发生在垫梁上大小为1.5 mm。

关键词： 锚杆   密度   围岩   应力   变形  

摘要： 由于煤矿围岩掘进过程中,锚杆进行支护的密度不同,对巷道掘进的效率及成本具有重要的影响。采用有限元仿真分析的形式对不同密度锚杆支护的围岩应力及变形进行分析,结果表明,存在最佳的锚杆密度值保证巷道支护的安全性,且能发挥锚杆的最大效用,可以作为锚杆支护设计的依据及参考。

关键词： 飞机液压管路   应力分析   有限元仿真   试验验证  

摘要： 在飞机液压系统高压化、轻量化的发展趋势下,研究液压管路的应力及其规律非常重要。综合考虑内部压力和机体变形载荷的作用,对某型飞机液压系统一段液压管路进行了应力数值计算、仿真分析和试验验证,通过三者的对比与分析,验证了仿真分析方法的正确性,为进行全机液压管路静强度服役性能分析奠定基础。对现代飞机中液压管路设计具有一定的工程实践和理论指导意义。

关键词： 热处理   有限元   Marc   温度场   应力场  

摘要： 热处理通过温度的变化方式改善零件质量,借助有限元软件得到整个工件热处理过程的温度场且预测零件的应力分布是一种有效方法。本文借助有限元软件***建立了45号钢工件热处理过程中温度场和热应力场的数值模拟模型,研究了工件淬火过程中温度场和热应力场的分布。

关键词： 悬索桥   分体式散索鞍   应力  

摘要： 散索鞍是悬索桥中支承主缆的重要构件,能够满足主缆转向和散索的功能要求,因此鞍槽内部具有能使索股平弯和竖弯变化的复杂构造。为了便于运输和现场安装时起吊以及减少门架等措施费用,文中给出了鞍头为铸钢件、鞍体为钢板的分体式结构,鞍头和鞍体采用螺栓连接。文中所述分体式摆轴散索鞍的相关构造关键技术大大减轻了运输和吊装难度,可为安装、运输条件不好的山区悬索桥等设计提供参考。文中介绍了分体式摆轴散索鞍构造并结合相关规范,提供了此种散索鞍在主缆作用下的鞍槽内抗滑移系数、鞍槽侧壁由主缆分散开产生的侧向力及其产生总弯矩、鞍槽底部由竖向半径产生向心压力计算算例及计算结果,为类似分体式构造散索鞍计算提供参考。

关键词： 碳纤维复合材料层合板   低速冲击   损伤分析   力学机理   应力   数值模拟  

摘要： 目的 为掌握碳纤维复合材料板在低速冲击载荷作用下的损伤规律,延缓失效破坏,对其冲击损伤的应力状态进行研究。方法 基于ABAQUS平台,建立碳纤维复合材料层合板低速冲击有限元模型,采用Hashin失效准则和VUMAT用户子程序,对碳纤维复合材料层合板的冲击过程进行数值模拟,同时考虑层合板层内与层间失效,以此来研究低速冲击条件下复合材料的损伤机理,分析冲击损伤过程中的应力变化趋势,讨论应力的分布状态。重点研究铺层角度及铺层距离冲头远近对应力的影响。结果 不同角度铺层的应力传播轨迹均沿着纤维方向和垂直于纤维方向同时扩展,应力均先增加至极限值而后迅速下降;铺层角度越大,板料的承载能力越弱,0°铺层的极限应力为1 432 MPa,而90°铺层的极限应力降至1 206 MPa;离冲头越远的铺层应力越小,达到峰值的时间更早且率先下降,说明远离冲头的铺层更早发生失效。结论揭示了碳纤维层合板在低速冲击载荷作用下的应力状态及其对损伤的影响规律,能够为复合材料层合板零件设计提供参考。

关键词： 防护堤坝   地震   高聚物   应力   动力学  

摘要： 采用有限元分析法和最小余能法相结合的二次分析法,分析不同材料防洪堤坝的震中动力学响应。结果显示,高聚物防护堤坝在地震波峰值加速度为0.4g时,对应的最大拉应力以及最大压应力分别为131.7和103.0kPa,均远小于其强度参数值,避免高聚物防洪堤坝因为拉裂受到损伤,受压损坏风险也较小,因此具有良好安全可靠性。

关键词： 褶皱构造   应力   冲击地压   分布规律   防冲控制  

摘要： 华亭煤矿250107-1工作面在掘进期间存在构造应力较大、应力集中程度高的现状。根据褶皱区域应力分布特征及冲击地压显现特点,提出了最大水平应力对冲击地压的作用机制,对最大水平应力、采动应力分布规律及其与冲击地压孕育诱发关系进行了分析,在此基础上提出了以优化工作面开采方向、巷道掘进方向及布置方式、巷道围岩弱化措施为主的防冲控制对策。

关键词： 层次分析法   变权原理   空间钢结构   应力  

摘要： 现有的空间钢结构健康监测研究主要集中于加速度、竖向变形、应力应变等评价指标,对于结构的安全性评价仅通过实测值与理论值分别进行比较,多个评价指标相互独立,以单构件的安全与否,评价整个结构的健康状态,这就严重依赖于模型的精确模拟和测点布置的合理性,得出的评价结果的可靠性有待商榷。本文通过运用层次分析法与变权原理对一复杂空间钢结构项目进行健康状态研究,改善以单一构件的安全与否评价整个结构,为空间钢结构的健康监测评价提供理论支撑。