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关键词： 预应力管道   混凝土T梁   裂缝   应力场   有限元   建模分析  

摘要： 以某高速公路的40m T梁为对象,探讨梁体应力在混凝土强度发生改变以及预应力偏差时的具体表现;通过MIDAS有限元软件的应用,分析梁体管道周边混凝土的应力场在预应力管道冻胀时的状况,探明影响机制。结果显示,由于预应力管道冻胀现象的存在,T梁混凝土产生裂缝,建议在工程施工中加强管道冻胀的防控,为T梁的质量提供保障。

关键词： 静压双桩   均质土   应力   位移分析   三维数值模拟  

摘要： 为了研究静压桩贯入后土体的应力及位移特性,建立了静压双桩贯入均质土的三维有限元模型,并采用Abaqus软件对地表土体竖向位移、径向距离变化对土体应力和位移的影响、桩间土体的位移进行了数值模拟研究﹒研究结果表明:静压双桩贯入造成桩间土体呈“驼峰”状,土体水平位移及应力在桩尖以上1.8 m处达到最大值;桩体贯入所产生的土体下沉量随离桩体径向距离的增大而减小,随土体深度的增加而逐渐增大,且在距地面以下3 m处达到最大值。

关键词： 可见的教学   概念教学   力的概念  

摘要： 新课程的核心理念是“提高每一个学生的科学素养”.为了立足学生的素养发展,为了帮助学生获得最佳的学习效果,教师需要“可见的”教学.本文以“力的存在”教学为例,通过对“可见的”教学的内涵分析,以当前概念教学中的困境为出发点,结合实际教学,探讨“可见的”教学在科学概念教学中的应用.

关键词： 条带开采   煤柱   应力   位移  

摘要： 为研究花园煤矿五采区条带开采过程中煤柱稳定特征,采用 FLAC3D 数值模拟软件分别对采区各煤柱的应力、位移及破坏范围进行综合分析。结果表明,条带煤柱内存在明显的应力集中现象,煤柱的垂直应力集中系数达到 1.7~2.1,待工作面全部回采完毕后,位于采空区中部的残留煤柱应力集中系数最高;煤柱垂直变形量达 0.2~0.28m,垂直变形量成马鞍状分布,位于采区中部的煤柱垂直位移量略高于其它煤柱;不考虑煤柱失稳条件下,条带煤柱中部存在倒梯形的弹性核,弹性核高度为 22~38m,上底长 60m,下底长 29m,煤柱的稳定性较好。

关键词： 工程力学   课程思政   挖掘融合   教学模式   教学内容  

摘要： 工程力学专业开展“课程思政”改革是现代社会的必然趋势,也是培养学生职业能力、思想品德的有效途径。本文首先阐述了将思政元素融入工程力学课程的意义,其次分析了典型教学案例,最后提出了工程力学课程思政元素的挖掘与融合策略,以期对工程力学教学有所裨益。

关键词： 城市高架桥   同步顶升   应力   仿真分析  

摘要： 为了满足城市道路改扩建工程对施工快速、交通影响小,并且避免大量拆迁、重复投资的要求,青岛市辽阳路(南京路一福州路)工程中原杭鞍高架路46号、47号桥采用同步顶升施工技术进行旧桥改造,同步顶升高度为65.5 cm~579.8 cm。为保证顶升过程中结构受力的安全,采用MIDAS软件对桥梁顶升施工阶段以及八种可能的不利工况进行了计算分析。

关键词： 天然气管线   X80钢   腐蚀速率   温度   应力  

摘要： 针对天然气管道的内腐蚀问题,利用高温高压反应釜模拟了低pH值及H_(2)S/CO_(2)共存环境,结合SEM、EDS以及XRD技术探讨了H_(2)S分压、实验温度以及外加应力对X80管线钢的腐蚀速率与腐蚀机理的影响。结果表明,纯CO_(2)腐蚀远较H_(2)S/CO_(2)共存时严重;含H_(2)S条件下,腐蚀产物膜中非晶态Cr(OH)_(3)能提升FeS膜的稳定性,起到表面保护和降低腐蚀速率作用。H_(2)S/CO_(2)共存时,X80管材发生H_(2)S腐蚀反应为主的均匀腐蚀,腐蚀速率随H_(2)S分压增大而升高;腐蚀速率随着环境温度的增加先增后减,在设定的实验条件下,最高的腐蚀速率发生在100℃附近;外加应力对腐蚀速率影响显著,腐蚀速率随应力增加快速升高。

关键词： 思育元素   复合教学法   工程力学  

摘要： 新时代下思育元素融入专业课程要抓住以人为本,立德树人的本质,全面提高人才培养质量。“工程力学”课程作为工程管理的专业基础课,在培养人才以及支持专业建设上起到至关重要的作用。课程教学采用复合教学方法以挖掘课程知识与思育元素融入为目标,围绕专业知识讲解,巧妙设计课程实施过程,利用现代化授课手段传达正能量,弘扬工匠精神、激发民族自豪感,提升专业兴趣。

关键词： 汽轮机   应力分析   管道设计   管道支吊架  

摘要： 石油化学工业使用汽轮机做驱动机是降低能耗的有效途径,合理的管道设计是实现汽轮机安全运行的保障。由于对汽轮机管口允许的力与力矩具有严格的要求,这给管道设计带来非常大的难度。通过总结工程实例,利用CAESAR II应力分析软件对汽轮机进出口管道进行了应力分析,通过调整支吊架的形式和管道布置方式使汽轮机管口受力满足NEMA SM23标准的要求,总结了减小汽轮机管口受力的一些方法,为汽轮机同类蒸汽管道设计提供参考。

关键词： 直径   长度   种植体   种植联合修复   三维有限元   应力分析  

摘要： 目的 观察相同长度不同直径的种植体联合修复对种植体应力分布位置及大小的影响.方法 本次研究时间为2021年3月至2022年4月,建立右下5、右下7种植体支持的右下5至右下7种植固定桥修复模型,同一模型的两种植体长度均为10mm,4.1mm、4.3mm、4.8mm三种不同直径的种植体两两组合成A组(4.3mm与4.3mm组合)、B组(4.1mm与4.3mm组合)、C组(4.3mm与4.8mm组合)、D组(4.1mm与4.8mm组合)四组模型,采用垂直力与倾斜力加载的方式,观察不同模型的种植体最大等效应力分布位置、大小及同一模型上两种植体最大等效应力的差值.结果 种植体的最大等效应力主要分布在种植体颈部及中上段.从垂直力加载的最大等效应力来说,A组与C组右下5数值>右下7数值,B组与D组右下7数值>右下5数值,且C组在不同牙位上的数值右下7数值,A组与B组右下7数值>右下5数值,且C组在不同牙位上的数值D组>B组>A组,从垂直力加载上来看,C组两个种植体最大等效应力值的差值