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关键词： 沥青混凝土   路面施工   技术问题  

摘要： 随着人们物质生活水平的不断提高,越来越多的人开始购买私家车。随着私家车数量的不断增多,也提高了对路面施工质量的要求。由于沥青混凝土具有明显的优势,因此其在高等级公路建设中得到了广泛的应用。当前,我国的公路几乎都是沥青混凝土路面。近几年来,公路的交通量呈现出上升的趋势,这就提高了对沥青混凝土路面的要求。在我国高速公路建设过程中,沥青混凝土路面得到了广泛的应用。同时在科学技术快速发展的背景下,一些新的技术开始运用到沥青混凝土路面施工中。

关键词： 模板工程   模板支设   模板拆除  

摘要： 以工程为例,论述模板工程概况、模版工程施工工艺以及柱模板、梁模板、现浇板模板、楼梯模板的支设方法,供同行参考。

关键词： 沥青混凝土   路面施工   质量控制   要点  

摘要： 沥青混凝土路面施工是公路建设的重要环节,与公路建设的整体质量具有直接关系,因此在施工过程中,一定要做好质量管理工作,对此本文探讨沥青混凝土路面施工质量控制要点,希望可以为相关工作提供借鉴。

关键词： 导皇线   沥青   路面施工  

摘要： 丹阳市导皇线于2013年10月1日开始进行施工,2014年10月份建成通车,这是一条沥青混凝土路面的一级公路,它的建成将带动沿线丹阳市的四个乡镇经济进一步发展,帮助人们缓解出行的压力,这对于整个丹阳市的发展有着划时代的意义。本文通过导皇线分析了沥青路面施工技术中的一些相关注意问题,结合导皇线施工具体分析了提高沥青路面施工质量的措施。

关键词： 大跨度梁   钢骨梁   后张法   预应力梁  

摘要： 结合工程中使用后张法预应力梁替换钢骨梁的施工实践,总结后张法预应力梁的施工工艺以及工艺替换的好处。

关键词： 后张法   预应力桥梁   静荷载试验   温降法   ABAQUS  

摘要： 以重庆某后张法预应力混凝土箱梁桥为背景,根据现有大跨度混凝土桥梁荷载试验方法的要求,对大桥进行了现场静荷载试验。并运用ABAQUS软件建立了桥梁三维有限元模型,采用索模温降法模拟预应力钢筋对混凝土的作用,并对桥梁受静荷载作用进行了数值仿真分析。结果分析表明,现场试验实测结果与有限元数值分析结果十分吻合,并且均满足现有规范要求;同时也检验了采用索模温降法进行桥梁预应力分析的有效性,对类似工程的分析具有借鉴意义。

关键词： 路面施工   施工效率   工程质量  

摘要： 为进一步推进路面施工标准化工作,保证路面施工达到"管理规范、工程优质、生产安全、施工文明"的要求,结合承秦高速秦皇岛段的实施情况,浅谈路面施工标准化活动。

关键词： 后张法   预应力   质量控制  

摘要： 随着我国经济的快速发展,与之配套的基建工程也迅速发展起来。大量新的、高效的建筑技术被应用于基建过程中,其中在桥梁的建设过程中通过使用后张法预应力钢筋混凝土箱梁的方式可以极大的加快桥梁路面的建设进度。预应力钢筋混凝土结构由于采用了高强度材料和预应力工艺,节省了材料,减少了构件截面尺寸,进而减轻了构件自重,因而特别适合于建造由恒载控制设计的大跨度桥梁。随着交通事业的蓬勃发展,预应力钢筋混凝土结构在桥梁建设中的应用迅速推广,同时预应力钢筋混凝土施工工艺较复杂,对施工质量要求较高,其施工过程的质量控制非常重要,若施工方法不当或施工质量存在问题,就会影响结构安全和稳定性能,因此在施工过程中需严格认真把关。文章对后张法预应力钢筋混凝土箱梁的施工工序及各施工环节质量控制进行了论述。

关键词： 先张法   预应力空心板梁   底板纵向裂缝   空间有限元   应力组成  

摘要： 本文以对某20m预应力空心板梁桥为例,通过对底板纵向裂缝的现场调查和钻孔检测,并建立空间实体模型,分析底板横向受力的组成因素和底板厚度对底板横向受力的影响,检测和分析表明,由于混凝土振捣不密实、底板厚度存在偏差,在结构自重、温度荷载以及车辆荷载作用下,板梁底面产生横向拉应力超过混凝土抗拉强度,导致了底面纵向裂缝的发生。

关键词： 先张法   轨道板   传递长度   锚固板  

摘要： 预应力传递长度是高速铁路先张法预应力轨道板设计需解决的核心问题。采用有限元软件ANSYS建立了先张法预应力小梁计算模型,分析了钢筋直径、混凝土强度、锚固板的设置及尺寸对先张法轨道板中预应力传递长度的影响,并通过现场试验验证计算结果的可靠性。分析结果表明:预应力传递长度随预应力筋直径的增大而增加,最终建立的预应力也随之增大;随着混凝土强度的增加,预应力传递长度有减小的趋势;锚固板的设置能显著减小预应力传递长度,保证混凝土预应力在板端第一扣件节点处完全建立,但锚固板的尺寸对传递长度影响不大。