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关键词： 117大厦   大跨度   巨型带状桁架   构件安装  

摘要： 天津高银117大厦结构形式为巨型框架-核心筒-巨型斜撑多重结构抗侧力体系,其中巨型框架中的带状桁架作为一种新型的结构体系在超高层建筑中得到越来越广泛的应用,本工程包括九道环形带状桁架,其中大厦L6—L7层南北方向的带状桁架底部净空高度近40m,安装桁架时若搭设脚手架或胎架,需要的措施费用较高,且施工相对繁琐、工期较长。为此,在施工过程中选择合理的分段吊装,加设可靠安全的措施是解决问题的关键。首先,介绍该层大跨度无依附巨型带状桁架的分段;然后,叙述巨型带状桁架施工的选取及措施;最后,对117项目大跨度无依附巨型带状桁架施工进行总结。

关键词： 住宅小区道路   水泥混凝土   路面施工   工程质量  

摘要： 住宅小区道路水泥混凝土路面施工既有其特点,也存在路面工程的普遍特性,而水泥混凝土路面俗称白色路面,是一种高级路面,它是以水泥与水拌和成水泥浆为结合料,以碎(砾)石、砂为集料,再加适当的掺和料及外掺剂,拌和成水泥混凝土混合料而修筑成的路面,经过一定时间的养护,达到很高的强度与耐久性。当车轮行驶在路面上,整个水泥混凝土路面会起抵抗作用,不使路面产生较大的弯曲变形,当车轮驶过后,又重新恢复原来的形状。由于水泥混凝土路面有抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,且水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构,在住宅小区路面上得到广泛应用。在住宅小区施工过程中就是要严把施工质量关,这也是保证水泥混凝土路面工程质量的关键。本文就住宅小区道路水泥混凝土路面施工工艺和质量控制谈一些体会。

关键词： 模板工程   冬期施工   浇筑混凝土   抗冻临界强度   混凝土温度   混凝土表面   混凝土质量   温差裂缝  

摘要： 1）冬施浇筑混凝土前,认真检查模板,清理模板内的冰雪。2）墙柱模板在混凝土达到抗冻临界强度（混凝土设计等级的30%并不低于5MPa）并冷却到5℃后方可拆除。拆模时混凝土温度与环境温度差大于20℃时,拆模后的混凝土表面应及时覆盖,使其缓慢冷却,以防出现温差裂缝。3）墙柱模板外侧挂满草帘或模板后嵌入50mm厚聚苯板保温。4）冬施过程中，要注意及时清理模板上粘结的混凝土，浇完混凝土和拆模后的模板要保持干净，一定要随用随清理，以保证混凝土质量和增加模板周转使用次数。

关键词： 建筑工程   结构构件   后张法   施工工艺  

摘要： 后张法工艺是指先浇筑水泥混凝土,待达到设计强度的75%以上后,再张拉预应力筋以形成预应力混凝土构件的施工方法。在混凝土结构构件中采用后张法工艺,不仅避免了长途运输的麻烦,而且其可有效控制使用条件下的裂缝发生,减少大跨度混凝土梁的截面尺寸,降低了建筑结构的自重,同时可大大减少施工材料的用量,从而可有效的降低造价。在此,本文就建筑工程结构构件的后张法施工工艺进行简要阐述,以供同行们参考。

关键词： 桥梁工程   后张法   预应力施工   关键技术   桥梁建设  

摘要： 随着经济的快速发展,高速公路、铁路运输业及城市道路工程也在加快建设,桥梁工程后张法预应力施工对提升桥梁质量具有十分重要的作用。文章探究了桥梁工程后张法预应力施工的关键技术,并分析了后张法预应力施工技术的质量控制对策,进而改善并提高我国桥梁建设水平。

关键词： 后张法   预应力混凝土   T梁施工技术  

摘要： 目前我国对基础设施的建设非常重视,道路、铁路、桥梁工程建设高速发展。在道路、桥梁工程施工的过程中,普遍的使用了后张法预应力张拉的方式,在整个工程当中,它逐渐的成为了重要的组成部分,这部分施工的质量对整个结构的安全及受力上都将带来巨大的影响。为此,本文对后张法预应力混凝土桥梁施工技术进行了详细的分析,以供大家交流探讨。

关键词： 道路桥梁   路面施工   沉降现象   工程建设   搭板   整体施工   施工单位   路基设计   技术应用分析   压实度  

摘要： 在我国的建筑工程发展中,道路桥梁的建设施工具有一定的重要意义,对我国的工程建设发展有重要影响。但是,目前我国很多道路桥梁路面在施工中会出现一定的沉降现象,给整体施工带来一定影响,无法保证日后使用的质量。本文将简要分析道路桥梁沉降段路面施工技术应用。

关键词： 高速公路   沥青混凝土   路面施工  

摘要： 随着公路建设的发展,高速公路路面施工技术要求也越来越高。分析了沥青混凝土路面施工的技术及质量控制措施,并探讨了高速公路沥青混凝土路面施工中新材料的应用。

关键词： 公路混泥土   路面施工   技术分析  

摘要： 以黑龙江省沾北公路的施工为例进行混泥土施工技术的探究。

关键词： 高速公路   路面施工   安全  

摘要： 本文首先简要分析了高速公路路面施工安全问题,随后提出高速公路路面施工安全问题的解决建议。期望通过本文的研究能够对减少或杜绝高速公路路面施工安全事故的发生有所帮助。